Zde naleznete základní a zjednodušený popis formátu METARu a TAFu pro potřeby VFR létání po ČR. Úplný popis je ZDE.

METARy jsou obvykle vydávány každou celou hodinu, pro některá letiště i v kratších intervalech, možnost jejich získávání je popsána např. ZDE

Příklady METARů:
LKKU 180600Z 12002KT 6000 SCT036 BKN090 03/02 Q1009=
LKKV 180600Z VRB01KT 9999 SCT013 BKN033 01/00 Q1005=
LKHK 180600Z VRB04KT 5000 BR SCT040 OVC080 04/02 Q1008 RMK WHT=

První skupinu písmen tvoří ICAO kód letiště. Ten je následován dnem v měsíci a časem v UTC.
LKKU 180600Z – Kunovice, 18. daného měsíce, 06:00 UTC.

Následuje směr a rychlost větru včetně jednotek (obvykle uzly KT, někde také metry za sekundu – MPS). Nárazy (pokud se vyskytují) jsou udávány písmenem G. VRB znamená proměnlivý směr , 00000 znamená klid.
12002KT – vítr z 120° 2 uzly
18015G25KT – vítr z 180° 15 uzlů, nárazy 25
VRB04KT – proměnlivý směr, 4 uzly.

Jen tak pro pořádek – 2 uzly jsou přibližně 1 metr za sekundu, ale to asi víte. Další čtyři číslice udávají dohlednost v metrech (pod 5 km zaokrouhlenou na stovky dolů, nad 5 km potom na celé kilometry). 9999 znamená dohlednost nad 10 km.

3800 – dohlednost 3800 metrů
CAVOK obvykle znamená dohlednost nad 10 km, nejnižší základnu oblačnosti nad 5 000 ft a žádné nebezpečné jevy v blízkosti letiště.

Následující skupina dvou písmen popisuje stav počasí:

RA – déšť RASN – déšť se sněhem
SN – sníh SH – přeháňky
DZ – mrholení BR – kouřmo
FG – mlha HZ – zákal
GR – kroupy  

Ke popisu stavu počasí může být přidána intenzita jevu: + silný, – naopak slabý
Skupiny mohou být kombinovány, např.:
SHRA dešťová přeháňka
+TSRA silná bouřka s deštěm
-DZ slabé mrholení

Další skupina (tři písmena a tři číslice) označuje jednotlivé vrstvy oblačnosti – FEW znamená 1 až dvě osminy, SCT 3-4/8, BKN 5-7/8, OVC potom 8/8. Výška základen oblačnosti se udává ve stovkách stop nad místem pozorování. (V praxi to znamená, že k údaji přidáte dvě nuly a máte výšku ve stopách) CB – cumulonimbus, TCU – věžovitý kumulus či jak zní správný český název. VV znamená vertikální dohlednost ve stopách, RXX/YYYY je dráhová dohlednost, ale obé představuje pro VFR letce prakticky nepoužitelné podmínky. 

FEW035 – jedna až dvě osminy v 3 500 stopách
BKN085 – pět až sedm osmin v 8 500 stopách
OVC200 – zataženo ve 20 000 stopách

Další skupina znamená teplotu/rosný bod – ve stupních Celsia, minus je značeno písmenem M
10/M01 – teplota deset, rosný bod minus jedna

Skupina začínající Q je QHH v hektopascalech, A znamená palce, ale s tím se asi u nás nepotkáte.
Q1023

No a na konci se může ještě nalézat stav počasí v poslední hodině – předchází mu písmena RE
RERA – po dešti.

Vojenská letiště NATO přidávají ještě barevné zhodnocení podmínek na letišti dle této tabulky:

Minimální hodnoty:

Barevný kód

Přízemní dohlednost (km)

Nejnižší základna oblačnosti SCT, BKN či OVC (stop nad úrovní letiště)
8 2500 Blue (BLU)
5 1500 White (WHT)
3.7 700 Green (GRN)
1.6 300 Yellow (YLO)
0.8 200 Amber
Méně než 0.8 Pod 200 Red
Letiště zavřeno z jiných důvodů, než počasí, následuje barevný kód aktuálního počasí Black (BLACK)

 


TAF


Letištní předpovědi (TAFy) byly v minulosti “krátké”  (s platností 9 hof) a “dlouhé” – 18 hod. Od 5. listopadu 2008 je vydaván pouze 1 TAF  a to s platností 30 hod. 

 

Používají obdobnou symboliku, za označením letiště je doba ale platnosti, pro kterou je TAF vydáván- nově je tam přidané také datum:

LKTB 0506/0612 předpověď pro Brno, platná od 5. dne v měsíci od 0600 do 6.  1200, pochopitelně UTC.

V TAFu se dále může vyskytovat: 

Příklady:
TEMP 0521/0605 5000 RA mezi 21:00 a 0500 dočasně snížená dohlednost na 5 km a dešť.
BECMG 0523/0601 -RA mezi 2300 a0100 bude  slabě pršet.

FM051000 RA od 10:00 začne pršet.. – zde se to uvádí bez lomítka

PROB30 TSRA s pravděpodobností 30% bude bouřka a pršet.

 

Příklad TAFu:TAF LKTB 191100Z 1912/2018 32010KT 9999 BKN030 TEMPO 1912/2018 35014G24KT PROB30 TEMPO 1912/1917 3000 SHSN FEW011TCU BKN012=