Vleky na tyči

Větroně se běžně vlekají na laně, ale v minulosti proběhly i pokusy, jestli by nebylo lepší používat tyč.  

Veskrze negativní výsledky jednoho z těch experimentů byly publikovány v časopise Křídla Vlasti 21/55 v říjnu 1955. Informace získané od pamětníků (jedním z pilotů byl Jan Hejnal) hovoří o tom, že několik tyčí zničili, než se jim vůbec povedlo odstartovat. Dřevěná tyč se nakonec ukázala lepší než kovová. Vlekalo se se Storchem v Kralupech.

JAK LÉTAT DO NĚMECKA?

Nebaví vás prohrabávat stovky stránek AIPu a hledat, co je v Německu jinak než u nás? Nebaví vás googlovat, jestli je někde na internetu ICAO mapa Německa ke stažení?

Více než 50 lekcí, naprostá většina z nich s audiovýkladem. Poslechněte si tak nejen rozdíly v rozdělení vzdušného prostoru, pravidlech létání, ale také praktické rady k provedení letu.

A doporučení na letiště vhodná pro první výcvikový nebo na výlet jako bonus.

Den s Garmin G1000

Celodenní individuální kurz glass cockpitu Garmin G1000 na simulátoru. Naučte se tento skvělý systém ovládat v klidu pod vedením instruktora a ne ve stresu za letu.

Chcete novinky nejen pro piloty emailem?

Chcete novinky nejen pro piloty emailem?

s emaily neobchoduji, nikomu nedám ani neprodám, maily posílám přibližně jednou za týden. Podmínky ochrany osobních údajů.

Dík, zapsáno.