Fotogalerie československých letadel

Zde najdete fotogalerie vybraných československých letadel, zatím hlavně z moravských továren v Kunovicích a Otrokovicích. A protože výroba některých typů pokračovala i po roce 1993, také letadel českých.

Od jiných galerií se tato moje liší tím, že kritériem není nejlepší záběr či nejrovnější horizont. Základem každé galerie je seznam vyrobených letadel a ke každému z nich se snažím najít alespoň jednu fotografii. Cílem by bylo mít vyfocená všechna, to je ale bohužel nereálné. Důraz proto není na kompletní historii každého letadla, ale na to, aby u něj fotka vůbec byla. Stejně tak se mohou lišit počty vyrobených kusů - například existují Z-226 přestavěné ze Z-126 nebo postavené z náhradních dílů později. Proto je jich více než 370 ačkoliv nejvyšší výrobní číslo je 370. 

Pokud máte fotografie, které chcete sdílet, tak za ně budu velice rád, na každé stránce je formulář na zaslání. Nejvíc mě pochopitelně zajímají fotky letadel, která tu zatím chybí. A potom také další nátěry, které tu nemám. Prostě cílem není mít třicet šest fotek jednoho letadla ve stejném nátěru. Nahrávejte ale prosím pouze fotky vlastní nebo takové, ke kterým máte práva.

U každé galerie máte kromě vyhledávání také možnost vypnout zobrazení letadel, která zatím nemají žádnou fotku, protože někde je takových míst docela dost.

Díky za spolupráci.

Ve značkách letadel přidělovaných před rokem 1994 se ukrývalo více informací, než si myslíte. Třeba rok výroby nebo typ letadla. 

Jak číst značky letadel OK →

Znáte historii československých letadel? Vyzkoušejte si to v kvízu.

Spustit kvíz →
XL 410 / L 410A XL 410 / L 410A 1969–1975 Prototypy XL-410 a první sériová verze L 410A s motory Pratt & Whitney PT6A-27. 34vyrobeno 28s fotografií 111fotografií Historie typu →
L 410 M L 410 M 1973–1978 První verze s československými motory Walter M601A. 111vyrobeno 26s fotografií 46fotografií Historie typu →
L 410 UVP L 410 UVP 1977–1985 Prodloužený trup, větší rozpětí a novější verze motorů M-601. Menší počet cestujících 508vyrobeno 214s fotografií 507fotografií Historie typu →
L 410 UVP-E L 410 UVP-E 1985–dosud Až 19 cestujících, motory M601E s pětilistými vrtulemi a možnost instalace koncových palivových nádrží. 502vyrobeno 354s fotografií 1377fotografií Historie typu →
L 410 NG L 410 NG 2015–dosud Nejnovější verze s motory General Electric, většími integrálními nádržemi v křídle a delším doletem. 2vyrobeno 2s fotografií 2fotografie Historie typu →
Z-126 Z-126 1953–1956 Druhý typ v dlouhé řadě Trenérů - dřevěné křídlo nahradilo křídlo celokovové 165vyrobeno 35s fotografií 98fotografií Historie typu →
Z-226 Z-226 1955–1961 První z Trenérů se šestiválcovým motorem 377vyrobeno 121s fotografií 287fotografií Historie typu →
Z-42 Z-42 1967–1979 První realizované letadlo nové řady Z-40, která měla nahradit zastarávající Trenéry. 194vyrobeno 73s fotografií 157fotografií Historie typu →
Z-43 Z-43 1972–1992 Čtyrmístné letadlo sdílející řadu konstrukčních prvků s Z-42 114vyrobeno 89s fotografií 241fotografií Historie typu →
Z-142 Z-142 1978–1995 Modernizovaná verze Z-42 368vyrobeno 136s fotografií 219fotografií Historie typu →
L-13 Vivat L-13 Vivat 1978–2005 Motorový kluzák L-13 SW Vivat a jeho verze SE, SEH, SL, SDM a SDL. 168vyrobeno 94s fotografií 194fotografií Historie typu →
Příručka budoucího pilota
Příručka budoucího pilota

Učebnice pilota jinak – bez stovek rovnic a grafů, jen to podstatné pro začátek a ke zkouškám. Pro ty, které děsí kilogramové učebnice.

E-book i tištěná kniha.

Do e-shopu →