L-610
V prosinci 1988 byl zalétán první prototyp letounu L-610. Na základě požadavku “sovětského zákazníka” (jak se tehdy říkalo) vznikl podstatně větší letoun, stále ale schopný provozu z krátkých travnatých letišť. Ačkoliv se jednalo o zcela nový letoun (a nikoliv prodlouženou verzi L410, jak se někdy mylně uvádí (např. na serveru airliners.net (včetně nepravdivé informace o dodávkách Aeroflotu)), jednalo se o logické pokračování L410. Projekt je již několik let zrušen, ale po roce 2017 se začaly objevovat náznaky, že ruský majitel Aircraft Industries zvažuje jeho obnovení. Od roku 2022 již Aircraft Industries patří skupině Omnipol a L-610 se ani v nejmenším neuvažuje.
Makety L-610
V průběhu vývoje také existovala řada maket v různých velikostech.
Převoz trupu do Prahy
Převoz trupu z Kunovic do VZLÚ v Praze nebyl úplně jednoduchý.
Fotogalerie
Fotografie prototypů L-610M – celkem letěly 4 kusy této verze.
Poslední cesta OK-CZD
začala jako krátké předvádění do UK, ale po pár týdnech skončila v Alabamě.
Unikátní e-learning, jediný na českém trhu
Komunikace při mezinárodním VFR letu
Záznam celé komunikace při letu z Kunovice do Portorože ve Slovinsku na břehu Jaderského Moře.
Uslyšíte letadlo, všechny pozemní stanice cestou a dostanete nepočítaně rad co říkat, co neříkat a jak to říkat lépe. Uvidíte polohu letadla na mapě.
Funguje na PC, tabletu i telefonu. Lze kdykoliv přerušit, na dokončení máte 12 měsíců. Možnost položit otázku a dostat na ni odpověď.
