Přeškolovací rozcestník

Cirrus je jedno z letadel, které budí vášně. Dle některých naprosto dokonalé, nejlepší a nejbezpečnější letadlo, dle jiných betonová labuť, co má padák údajně proto, že neumí vybrat vývrtku. Zamyšlení na toto téma a příručky k Cirrusům zde.

Cessna 172 je jedno z nejrozšířenějších letadel na světě a spolu s Cessnou 150/152 je to i etalon výcvikového letadla privátních pilotů. Informace a příručky zde.

EV-97VLA není ultralight ale dospělé letadlo. Příručka zde.

Rakouská (či vyráběná v Kanadě) Katana je krásné výcvikové letadlo – příručky zde.

L-200 Morava, jedno z nejkrásnějších československých letadel. Materiály pro přeškolení zde.

Metodika V-MOT-1. Materiál Svazarmu z roku 1989, kde jsou pěkně popsány jak základy tak pokročilé záležitosti. Bez zbytečných keců a omáčky. Základní věci, které platí bez ohledu na režim a politickou příslušnost velitele letadla

Obrazová část metodiky V-MOT-1

Všechny zde uvedené materiály jsou pouze pro informaci, pro let použijte platnou letovou příručku pro dané letadlo.

Unikátní e-learning, jediný na českém trhu

Komunikace při mezinárodním VFR letu 

Záznam celé komunikace při letu z Kunovice do Portorože ve Slovinsku na břehu Jaderského Moře.

Uslyšíte letadlo, všechny pozemní stanice cestou a dostanete nepočítaně rad co říkat, co neříkat a jak to říkat lépe. Uvidíte polohu letadla na mapě. 

Funguje na PC, tabletu i telefonu. Lze kdykoliv přerušit, na dokončení máte 12 měsíců. Možnost položit otázku a dostat na ni odpověď.